Teaminfo (click here to open this page in a seperate window)


Marcos Mantis Cup #161

Team: Moritz Racing
Starting number: 161
Car: Marcos Mantis Cup
Division: Division II
Timed practice I: 1:44.570
Timed practice II: 1:45.738
Timed practice III: 1:42.312
Timed practice VI: 1:46.582
Grille de départ: 23

Drivers

Bert Moritz (NL)
Patrick Moritz (NL)
Gwendolyn Hertzberger (NL)

Communiqués de presse de cette voiture

Communiqués de presse de cette voiture n'est pas disponible.

Information en direct de cette voiture

Free Practice
27.08 - 18:53	Ook de Moritz Racing Marcos op de piste!
27.08 - 19:19	Top vijf na de eerste vrije training: 1. #24 Gravity Racing International - Mosler MT900 GT3 1:34,791 2. #52 ProSpeed Competition - Porsche 911 GT3 Cup S +1,130 3. #1 GPR Pino Racing - Porsche 911 GT3 Cup S +1,188 4. #9 KRK Racing - Dodge Viper Competition Coupé +1,277 5. #4 A+ Racing - Dodge Viper Competition Coupé +1,847 Leider in Divisie 2: 17. #161 Moritz Racing - Marcos Mantis Leider in Divisie 3: 6. #265 MPM Racing by Verbist - Porsche 996 RS
Timed Practice 2
28.08 - 10:19	Nog even meegeven dat Moritz Racing nog steeds op een mooie tweede plaats staat in Divisie 2, achter de First Porsche #150.
Race
30.08 - 17:54	De Marcos Mantis van Moritz Racing staat binnen met elektronische problemen.
30.08 - 17:54	De motor van de groen-witte wagen stottert...
30.08 - 21:35	Gwendolyn Hertzberger neemt over van Patrick Moritz.
30.08 - 22:19	De Moritz Marcos staat stil... gele vlag!
30.08 - 22:24	De Moritz Racing Marcos Mantis vervolgt zijn weg.
30.08 - 23:58	Tussenstand net voor middernacht, na 8 uur wedstrijd: P1 # 52 Porsche ProSpeed Competition P2 # 72 Ferrari Sport Garage ( -3 laps) P3 # 9 Viper AD Sport ( -5 laps) P4 #265 MPM Porsche (-6 laps), leider divisie 3 P5 #11 NGT Porsche (-6 laps) P6 # 250 First Motorsport Porsche (-10 laps), 2° plaats divisie 3 P7 #24 Gravity Mosler ( -10 laps) Verder vinden we op P 13 wagen #161 als leider in divisie 2 op korte afstand gevolgd door # 150 op P 14.
31.08 - 04:16	De Marcos Mantis Cup met het nummer 161 staat in de pit en heeft speling op de achtertractie.
31.08 - 04:33	De problemen bij het nummer 161 zijn opgelost. Bert Moritz is terug vertrokken met de Marcos Mantis Cup.
31.08 - 07:13	Op de #161 van Moritz blijkt de ophanging achteraan rechts afgebroken.
31.08 - 08:03	# 161 problemen met de sturing.
31.08 - 08:23	Bij Moritz kunnen ze weer vertrekken na herstelling aan de stuurinrichting.
31.08 - 08:29	# 161 weer in de box. Cardanas links vooraan wordt vervangen.
31.08 - 09:51	Nog 21 wagens in koers, inclusief de # 123 Porsche die eigenlijk als opgever kan worden gezien.
31.08 - 12:30	#52 aan de tankzone evenals de #161 Mortiz
31.08 - 14:43	Bert Moritz stapt in op de # 161.