| 27.08 - 10:22 | BonGou-Speedlover Porsche #48 staat in de pitbox voor een controle van de ophanging. |
| 27.08 - 10:21 | Slicks voor Marc Duez op de SRT Corvette. Hij heeft het stuur overgenomen van David Hart. |
| 27.08 - 10:19 | David Hart staat in de tankzone. |
| 27.08 - 10:17 | Bert Longin duikt weer onder de 1.40.
Met 1.39 is de GLPK Corvette de snelste op de baan.
Danny Van Dongen draait in de Eurotech Marcos 1.42 en David Hart maalt de rondjes af in 1.46. |
| 27.08 - 10:14 | De Porsche #38 van PSI-CEO Racing komt terug op de baan na een lange herstelling. Tim Verbergt zit achter het stuur en brengt de Porsche terug in de race. |
| 27.08 - 09:57 | Wagen #34 wordt in de box geduwd. Deze was eerder betrokken in een aanrijding ter hoogte van de Villeneuve en staat stil met een ophangingsprobleem. |
| 27.08 - 09:54 | De Porsche #10 van Oosterlick Racing met de fam.Thiers en Guy van Mol is na een stop de eerste die het aandurft terug slicks te monteren. |
| 27.08 - 09:46 | Schade links vooraan bij de Porsche #34 na de uitstap in de grindbak. |
| 27.08 - 09:43 | AD Porsche #34 in de problemen in de Villeneuve. De wagen komt langzaam naar de pits. |
| 27.08 - 09:39 | Ondanks eerdere berichten rijdt SRT wel degelijk op regenbanden en is GLPK Racing onderweg met intermediates. Mogelijk is de verkeerde bandenkeuze de reden van de problemen bij GLPK Racing. |
| 27.08 - 09:37 | Longin maakt foutjes in de GLPK Racing Corvette. De wagen maakt in enkele minuten 2 pirouettes. |
| 27.08 - 09:31 | Daikin Racing meldt de officiële opgave van de BMW Diesel. De wagen staat weliswaar al uren langs de kant met een gebroken stuurstang, een offciële melding hierover bereikte ons niet eerder. |
| 27.08 - 09:24 | Kumpen rijdt door naar de pitbox. De wagen is beduidend sneller binnen dan voorzien. Kumpen stapt uit en Bert Longin neemt het stuur, ook bij GLPK Racing werden intermediates geplaatst. |
| 27.08 - 09:20 | Anthony Kumpen staat aan de pomp. De tankploeg van GLPK Racing stond blijkbaar niet klaar waardoor Kumpen weer enkele seconden verliest. |
| 27.08 - 09:10 | Willy Moore voor GS Motorsport aan de pomp. |
| 27.08 - 09:08 | Bij Eurotech Marcos worden intermediates bovengehaald. Danny van Dongen staat klaar om het stuur over te nemen. |
| 27.08 - 09:06 | Eurotech Marcos aan de pomp. |
| 27.08 - 08:59 | Wagen #29 en #54 worden klaargemaakt voor hun rentree op de piste. Na een urenlange herstelling komen de beide Porsches terug in de race. Bij CEO Racing heeft men er een zware nacht opzitten. |
| 27.08 - 08:56 | Tankbeurt voor David Hart en de Corvette. Ook hier een dubbele stint, Hart rijdt door de pits. |
| 27.08 - 08:52 | Kumpen blijft in de wagen na zijn tankbeurt en rijdt direct door depits. Dubbele stint dus voor Anthony en GLPK Racing. |
