| 09.09 - 13:10 | Zet GPR zijn joker in? Marc Goossens draait in zijn huidige relais zowat 2 seconden per ronde sneller dan First Motorsport. |
| 09.09 - 13:05 | # 164 krijgt een stop and go van 3 minuten wegens gevaarlijk rijgedrag. |
| 09.09 - 13:04 | Wordt het bij Mc Donald's teveel? Radio Info Team meldt dat de wagen alvast niet meer onder handen wordt genomen en verlaten in de box staat. |
| 09.09 - 12:58 | Dat 24 uren racen een uitputtingsslag is voor mens en machine wordt bewezen. Een van de mecaniciens van NGT heeft zich blijkbaar wat overschat in zijn kunnen. Een kleine inzinking is het gevolg. Een goede rust en een opkikker brengt hopelijk soelaas. We wensen de ongelukkige alvast beterschap. |
| 09.09 - 12:20 | Wagen #119 staat stil net voor de ingang vand epitlane. Het lijkt er niet op dat de wagen op eigen kracht de box zal bereiken, een interventiewagen komt ter plaatse en neemt de Porsche op sleeptouw. |
| 09.09 - 12:19 | Weerom een wagen in de problemen. De Porsche #119 van de bakkers (La Fleur du pain) draait langzaam en tracht op eigen kracht de pits te bereiken. |
| 09.09 - 12:18 | De baan is voldoende veilig bevonden en het veld wordt weer op pad gestuurd door Danny Dubois. Ter hoogte van de probleemzone tussen P13 en P17 blijft het wel even opletten als gevolg van opstuivende cement. |
| 09.09 - 12:16 | Race on! Weer groene vlag. |
| 09.09 - 12:05 | Een round-up na 20 uur wedstrijd:
1. #50 First Motorsport - Porsche 997 GT3 Cup
2. #56 GPR - Porsche 997 GT3 Cup
3. #51 ProSpeed Competition - Porsche 997 GT3 Cup
4. #228 AD Sport - Porsche 996 Biturbo
5. #111 NGT Racing - Porsche 996 GT3 Cup
6. #28 AD Sport - Dodge Viper Competition Coupé
7. #99 G-Force Racing - Porsche 997 GT3 Cup
8. #25 Gravity Racing International - Mosler MT900R
9. #150 First Motorsport - Porsche 996 GT3 Cup
10. #121 GS Motorsport - Porsche 996 GT3 Cup |
| 09.09 - 12:01 | De baanposten hebben hun taak er blijkbaar al weer op zitten, een snelle interventie van de oranje mannen!
Ook voor hen zijn het relatief rustige uren geweest. We verwachten zo dadelijk een vrijgave van de baan. |
| 09.09 - 11:59 | Het veld gaat langzaam rond, diverse teams nemen dan ook de gelegenheid om een pilotenwissel, bandenstop of tankbeurt in te lassen. Strategie wordt steeds belangrijker op dit moment. De relatief korte afstand tussen de diverse wagens laat geen fouten toe. Een goede strategiekeuze zal beslissend zijn. |
| 09.09 - 11:56 | Nog een 20 tal wagens zijn in koers. We nemen daar wel de wagen van Thiers in mee, ondanks dat de wagen reeds uren onaangeroerd in de pits staat. Er is echter geen officiële opgave gemeld. |
| 09.09 - 11:53 | De derde safety-car situatie haalt het tempo uit de race en geeft de baanposten de kans om het oliespoor tussen post 13 en 17 op te ruimen. Voor de BonGou Porsche is het wellicht "einde race". |
| 09.09 - 11:52 | De wagen staat stil bij het inrijden van de pitlane en de safety-car wordt de baan opgestuurd. We vermoeden een oliespoor op de baan. |
| 09.09 - 11:51 | BonGou Porsche #8 traag onderweg. De wagen levert een zware rookpluim....dit lijkt op een motor- of olieprobleem. |
| 09.09 - 11:28 | Vermoedelijk gaat het bij de #216 van McDonald's om remproblemen. |
| 09.09 - 11:26 | De McDonalds Porsche heeft problemen rechts achteraan. Maar McDonalds Racing denkt natuurlijk niet aan opgeven en gaat proberen het probleem te verhelpen. |
| 09.09 - 11:24 | De #55 van GPR staat stil aan de tankzone. De crew gaat de Porsche halen en duwt hem rechstreeks de box in. |
| 09.09 - 11:09 | Vincent Vosse klokt opnieuw de snelste ronde. Gravity Racing International heeft zich blijkbaar als doel gesteld om de snelste ronde in wedstrijd te klokken. De wagen #25 wisselt snelle ronden af met 1:40's. De snelste ronde in wedstrijd werd afgelegd in 1:35.151. |
| 09.09 - 11:06 | Eric Bruynoghe duikt de pitstraat in voor benzine. |
