Peu d'activité durant la seconde session - Les deux Vipers sont toujours en tête La seconde session de qualifications n'a pas vraiment amélioré les choses. En effet, avec cette chaleur tropicale, il était très difficile pour les pilotes d'améliorer leurs temps d'hier soir. Seul Fred Bouvy a été capable de réduire ses temps de la veille, mais le pilote Ferrari n'a pas pu se rapprocher de la Porsche 911 GT3 Cup S du First Motorsport ou de la Renault Mégane Trophy du Delahaye Racing Team. Il apparait que Bouvy avait oublié de désactiver le contrôle de traction hier, ce qui a eu comme conséquence de diminuer l'accélération. Devant, les Vipers mènent la danse, même si celle d'AD Sport est maintenant plus lente suite à un remplacement de la boite de vitesses séquentielle par une boite à grille en H normale pendant la nuit.
Kenneth Heyer commente : " A cause de l'usage et de la fiabilité, une boite de vitesses séquentielle n'est pas forcément le meilleur choix pour cette course. Basé sur la vitesse, nous ne pouvons pas gagner, mais si nous restons constants, cela devrait marcher. Nous ne pouvons lutter avec la Viper de Kuismanen qui est beaucoup plus évoluée que la notre". L'Allemand de 28 ans participe à sa seconde édition des 24h de Zolder. «2007 n'était pas une bonne année. C'était également avec une Viper mais en configuration GT3... Pas la meilleure arme pour se battre sur cette piste meurtrière"
Scuderia Monza travaille toujours dur sur la Dodge Viper Competition Coupé. Hier, Guy van Mol n'a pas eu de chance lorsqu'il a roulé sur un débris laissé par la Porsche 996 GT3 RSR de ProSpeed Competition. "Les dommages sont assez importants. Un radiateur cassé et une lame avant touchée. Nous travaillons toujours sur la voiture." nous a dit Hans Thiers. Entre temps, Prospeed a totalement réparé leur voiture et la voiture est prête pour le départ. Penders a pris part à la seconde session de qualifications.
Foto: Marnik Mouchaers
VZW 24u.be - Ivan Kovac on jeudi 20 août 2009 at 13:50. | 
