| Free Practice |
|---|
| 05.09 - 18:40 | Spin van de Gravity #25 in de Chicane. |
| Timed Practice 1 |
|---|
| 05.09 - 21:09 | Christian Lefort duikt de top drie binnen met de #25 Gravity Mosler. Stefan Vancampenhoudt snelt naar de vierde plaats met de #50 First Porsche, voor Jos van Roij (ProSpeed #51). |
| 05.09 - 21:52 | Twee snelle wagens op de baan. Duez wipt over Palttala, terwijl Vincent Vosse een absolute besttijd draait. Vosse gaat met de #25 Mosler als enige onder de 1:55. |
| 05.09 - 22:31 | Beste sectortijd voor Soulet in sector 2, gevolgd door een persoonlijke besttijd, die de derde plaats oplevert. De #25 Mosler valt terug naar P4. |
| 05.09 - 22:57 | Vincent Vosse wipt over Duval met 147 duizendste van een seconde... |
| Timed Practice 3 |
|---|
| 06.09 - 11:46 | Absolute besttijd voor Vosse in sector 1... maar Duez countert en verbetert zijn eigen rondetijd! 1:44,233. |
| 06.09 - 11:47 | Vosse's tijd is wel goed genoeg voor Kurt Mollekens achter zich te houden, die ook een snelle chrono neerzette. De PK Corvette terug op 3! De #25 Mosler dus op P2! |
| 06.09 - 11:53 | Vincent Vosse wipt over Mollekens naar P2! |
| Timed Practice 4 |
|---|
| 06.09 - 13:35 | De strijd om de pole is nu echt losgebarsten. Met nog een kwartier te gaan lijkt het een gevecht worden tussen Mollekens, Radermecker en Vosse! |
| 06.09 - 13:44 | Vincent Vosse neemt de leiding over! Supertijd van Vosse met de Gravity #25. |
| 06.09 - 13:45 | Kans verkeken voor Vosse en Soulet? Zij staan immers in de pits! |
| 06.09 - 13:48 | Yves Lambert is ingestapt in de #25 Mosler... maar waarschijnlijk net te laat... |
| Race |
|---|
| 08.09 - 18:11 | Vosse in de pits voor benzine. Mollekens neemt de leiding over. Schreurs tweede met de Divisie III Porsche van AD! |
| 08.09 - 18:12 | Bandenwissel bij Gravity, Lambert neemt het stuur over van Vosse. |
| 08.09 - 18:13 | De Mosler #25 is opnieuw vertrokken. |
| 08.09 - 19:43 | De Mosler #25 komt traag aan de box maar passeert eerst langs de tankzone. Tactisch een goede zet. |
| 08.09 - 19:46 | De Mosler zit blijkbaar vast in versnelling. De auto staat stil in de tankzone en verspert de uitweg. |
| 08.09 - 19:47 | De meccano's duwen de auto nu door de pitlane richting pitbox. De Mosler heeft weer vaart gevonden en gaat op eigen kracht richting box. |
| 08.09 - 19:49 | De Mosler rijdt rechtstreeks de box in... de versnellingsbak baart het team zorgen. |
| 08.09 - 20:00 | De Mosler 25 herneemt de race. |
| 08.09 - 22:40 | Op de Mosler van Kelders/Lambert/Vosse/Lefort wordt een nieuwe aandrijfas gemonteerd aan de rechterachterkant. |
| 08.09 - 22:57 | De #25 Gravi-Mosler wordt opnieuw buitengeduwd, waarna de wagen zich wederom richting acceleratiezone begeeft (Christian Lefort zit aan het stuur). |
| 08.09 - 23:31 | Wagen nr 25 is de box ingereden. |
| 08.09 - 23:45 | De #25 Mosler is terug de baan op, wel op geruime achterstand van de leiders... |
| 09.09 - 03:14 | Absolute besttijd voor Vincent Vosse! De Mosler is nog steeds in vorm! 1:35 in de race! |
| 09.09 - 09:53 | Bij Gravity Racing International dreigen wederom problemen. Ditmaal met de #25 Mosler, deze is traag onderweg naar de pits. |
| 09.09 - 10:02 | Vincent Vosse neemt het stuur over op de Gravity International Racing Mosler. |
| 09.09 - 10:10 | Bij Gravity Racing International wordt de #25 weer op de baan gezet, met Vincent Vosse aan het stuur. |
| 09.09 - 10:19 | Vosse zet een snelste wedstrijdronde (1:35.718) met de Gravity Mosler #25.
Het team mag dan al buiten strijd zijn voor de overwinning, ze willen niet onopgemerkt in het veld rondrijden. |
| 09.09 - 11:09 | Vincent Vosse klokt opnieuw de snelste ronde. Gravity Racing International heeft zich blijkbaar als doel gesteld om de snelste ronde in wedstrijd te klokken. De wagen #25 wisselt snelle ronden af met 1:40's. De snelste ronde in wedstrijd werd afgelegd in 1:35.151. |
