| 23.08 - 12:08 | Kuismanen Competition staat plots op het laagste trapje van het podium... voorlopig alvast... want de eindsprint is ingezet! Karl Hasenbichler heeft de instructie gekregen om het rustig aan te doen. Het gat met de koplopers bedraagt nog steeds een dikke twintig ronden. |
| 23.08 - 12:06 | Opgave voor de Ferrari met startnummer 3! Game over voor Delahaye Racing Team, dat geen van beide wagens aan de finish ziet staan. |
| 23.08 - 12:06 | Het verschil tussen de Penders Porsche en het exemplaar van First bedraagt een kleine drie ronden, met nog vier uur wedstrijd te gaan. Gemiddeld is de First Porsche 2,5 seconden per ronde sneller... dat zou beteken dat de wagens in het laatste half uur in mekaars buurt komen te liggen. Afwachten of ProSpeed nog een tijdje kan bijsteken, en of First dit tempo kan aanhouden. |
| 23.08 - 11:58 | Ondertussen is de Ferrari in de box, er wordt niet gewerkt aan de wagen !! Moet Delahaye nu ook voor de tweede wagen de handschoen werpen ? |
| 23.08 - 11:55 | Groen, de race track is terug vrij gegeven. |
| 23.08 - 11:51 | De beide porsche's hebben van de 'code 60) gebruikt gemaakt om naar de pits te komen, op de # 50 werden de remblokken vervangen op de # 60 niet. |
| 23.08 - 11:51 | De laatste twee ronden had Kelders 1 minuut en 50 seconden nodig om een rondje Zolder af te werken. Even later staat de wagen in brand na een olielek... misschien had Kelders of Delahaye hierop kunnen anticiperen. Ook een tweede podiumplaats gaat nu in rook op, nadat de Mégane in tweede positie moest opgeven. |
| 23.08 - 11:50 | De Ferrari F430 GT3 heeft veel olie verloren richting de Chicane. De marshalls gaan hard aan het werk om de rotzooi op te ruimen. |
| 23.08 - 11:49 | De Ferrari F430 GT3 van Delahaye heeft vuur gevat. Ondertussen krijgt onze server het weer moeilijk wegens de grote interesse in ondermeer de live-berichten. |
| 23.08 - 11:45 | 'code 60' |
| 23.08 - 11:42 | De Ferrari zou stilstaan op het circuit en vuur hebben gevat. (#3) |
| 23.08 - 11:29 | Aan de Chrysler Viper is men nog volop aan het werken, de wagen staat nu bijna één uur in de pits (#14) |
| 23.08 - 11:29 | Voorspelling "Belgian GT Championship" - "Driver Challenge". Indien er vooraan niets wijzigt, wordt dit de nieuwe tussenstand in het rijderskampioenschap BGTC:
1. Koen Wauters - van Hooydonk: 133 + 10 ptn (vierde plaats Div. 1) = 143 ptn
2. Tim Verbergt - J-F Hemroulle: 127 + 12 ptn (derde plaats Div. 1) = 139 ptn
3. Bert Longin - François Verbist: 109 + 20 ptn (leider Div. 1) = 129 ptn
4. Fred Bouvy - Damien Coens: 110 + 16 ptn (tweede plaats Div. 1) = 126 ptn
5. Pertti Kuismanen - Duncan Huisman: 97 + 0 ptn (niet in Div. 1) = 97 ptn |
| 23.08 - 11:15 | Na twee uur en vijftien minuten is de Mustang GT4 terug hersteld na de aanraking met de muur, de wagen is de box buitengereden onder applaus, deze mecano's hebben echt gevochten om de wagen in koers te houden. |
| 23.08 - 11:13 | Onze excuses voor de traagheid van de website eerder deze morgen. Wegens grote interesse had ons serverpark moeite om de toestroom van bezoekers te verwerken. Dankzij onze technische partner PriorWeb, beschikken we nu over extra capaciteit, waardoor we jullie opnieuw van de laatste updates kunnen voorzien! |
| 23.08 - 11:13 | De twee BMW's van KS motorsport hebben nu ook op hun beurt de Chrysler Viper #14 ingehaald. Plaats zeven en acht...... |
| 23.08 - 10:59 | Jeffrey Van Hooydonk heeft de zesde plaats overgenomen van de Chrysler Viper van AD sport die nog altijd in de box staat. |
| 23.08 - 10:58 | Voor de volledigheid ... indien de Porsche van ProSpeed dit tempo blijft aanhouden, komen we in de buurt van 3370 km in 24 uur. Gemiddeld ongeveer 140 kilometer / uur. |
| 23.08 - 10:53 | Op de #14 is men de koppeling aan het herstellen. De wagen staat momenteel 20 minuten in de pits met nog twee ronden voorsprong op de auto van KRK racing (#4). |
| 23.08 - 10:49 | De Lamborghini #10 is hersteld en gaat terug de baan op. Arjan Van der Zwaan heeft het stuur genomen. |
