| 26.08 - 22:58 | Er staat een wagen stil naast de baan. Het lijkt om een Porsche te gaan. |
| 26.08 - 22:57 | Persoonlijke besttijd voor Bert Redant met de KS Motorsport BMW #25. |
| 26.08 - 22:57 | Volgende wagens staan in de pitlane met problemen: 65,16 en36 |
| 26.08 - 22:50 | De Nederlandse Gaby Uljee stuurt, na vervanging van het gaspedaal , de BMW 65 weer de baan op. |
| 26.08 - 22:42 | De Daikin BMW heeft weerom problemen met het gaspedaal, na een eerste stop vroeg in de race blijkt het euvel zich weer voor te doen. |
| 26.08 - 22:40 | Binnen een twintigtal minuten worden de eerste punten voor het Belcar-klassement uitgedeeld. Een volgende score kan worden genoteerd binnen 6 uur, om 5uur morgenochtend. De laatste punten worden dan aan de finish uitgedeeld. |
| 26.08 - 22:38 | De Daikin-BMW rijdt de pit binnen. |
| 26.08 - 22:37 | De Daikin BMW is langzaam onderweg ter hoogte van de Rea, ironisch genoeg net aan de Daikin-brug. |
| 26.08 - 22:31 | In de guestklasse is er een 20° plaats voor Frederick Jonckheere met de Accent Porsche nr 70. |
| 26.08 - 22:29 | Stefan van Campenhoudt is met de NGT Racing Porsche #49 de top vijftien ingedoken. |
| 26.08 - 22:29 | Porsche # 16 staat in de box met problemen aan de koppeling. |
| 26.08 - 22:29 | Verder in het klassement noteren we een 10° plaats voor de eerste wagen uit klasse 3, de First Motorsport Porsche met nr 50. |
| 26.08 - 22:27 | Bij Oosterlinck Racing stapt Guy van Mol uit en geeft deze het stuur over aan Frank Thiers.
De wagen met nr 10 ligt op een 7° plaats algemeen en 4° in klasse 2. |
| 26.08 - 22:26 | De safety-car is in zijn laatste ronde, de race komt terug op gang na de neutralisatie. |
| 26.08 - 22:24 | Dries Heyman (alias de "nachtuil") stapt in bij WS-Racing. Dries staat bekend om zijn snelle en vlotte nachtstints. |
| 26.08 - 22:20 | De schade aan wagen 54, CEO Racing, is hersteld. De wagen komt terug de baan op vanuit de pitlane. |
| 26.08 - 22:19 | Intussen nemen diverse teams de gelegenheid een pilotenwissel en/of tankstop door te voeren. |
| 26.08 - 22:18 | De safety-car is het gevolg van een medische interventie in de pits. Een medewerker is flauwgevallen en wordt door de medische diensten verder behandeld. De safety-procedure wordt opgeheven zodra de ambulance het circuit heeft verlaten. |
| 26.08 - 22:15 | Na de eerste safety-car periode die 25 minuten in beslag nam is dit de de tweede neutralisatie van de race. |
| 26.08 - 22:12 | Tweede neutralisatie van de wedstrijd. |
