Circuit Zolder: Donderdag 17 augustus 2006, Internationale trainingsdagTerwijl de rest van België bijna wegspoelde, bleef het in Limburg alweer lekker droog. Ok, op één regenbuitje na dan, maar het was zelfs lekker genieten in de zon.
 Belcar Original: David Hart/ Marc Duez/Maxime Soulet/Tom Cloet (#1-Corvette C5-R), AD Sport (# 8 / #9 - Porsche), Rob Van Roey/Wim Coekelbergs/Ron Marchal/Mark Cole (#17-JMT Porsche996 GT2 R), Alexandra Van De Velde (#26-BMW 120d), Roger Grouwels/Edward Grouwels/René Wijnen/Bruno Cloet (#28-Dodge Viper), Guino Kenis/Guy Verheyen/Joël Schuybroek (#33-Mosler MT 900 R), Joël Schuybroek (#33-BMW 130i), Werner Van Herck / Chris Voet (#36-Mazda RX7), Peter Beckers/Bart Van Samang/Jef Van Samang/Kurt Raes (#45-BMW M3), Luc Gevers/Stefan Tavernier (#48-Porsche 997 GT3 RS), Pascal Notermans/Bernard Binet (#55-BMW Coupe) en Guillaume-Guido-Maxime Dumarey ( GPR Porsche 997 GT3 Cup).
Belcar Endurance Cup: Nico Cloheret/Peter Van Audenhove (#5-Porsche 993 RSR), Harry Peeters/Frank Jennen (#43-Mini Cooper S), Tom Van de Plas/Wim Lumbeeck (#47-Mini Cooper S), Carlier Racing (#84-BMW M325) en de Clio van Ubeda/Schmook/Van Obbergem.
Belcar Sprint Cup: Leopold Goormachtigh (#2-BMW Compact), Ron Van de Water (#5-BMW M3), Dirk De Doncker (#26-Mini Cooper S), Tom Aerts (#27-Mini Cooper S), Benny Smets (#47-Ginetta), Gert Van den Broeck (#65-Mitsubishi Colt) en Walter Cleynhens (#67-Ginetta).
 Formule Ford: Shirley van der Lof (#1), Michel Florie (#3), Benoit Perret (#4), Liroy Stuart (#7), Simon Knap (#8), Henk Vuik Jr (#11), Auke Genemans (#17), Rogier Jongejans (#18), Jan Paul v. Dongen (#20), Buret (#26), Nick Catsburg (#27) en Romano de Ruit (#37).
Formule Renault 1.6: Kolen/Muytjens (#18), David Hauser (#51), Gary Hauser (#52) en ?? (#54).
Dunlop SportMaxx Clio : Mike Verschuur (#2), Tim Buijs (#5), Bertus Sanders (#15), Pim Riet (#16), Gasto Starreveld (#17), Tim van Gog (#50), Marcel van Leen (#51), Martin van Brink (#54), Wilko Becker (#55), Hoevert Vos (#56), Frank Wilschut (#57) en Nick Bleekemolen (#61).
Benq-Siemens BMW 130i Cup: Micha Bleekemolen (#2), Will Cornelissen (#4), Bas Schothorst (#7), Ricardo van Ende (#8), Dillon Koster (#10), Ruben Paniceres (#11), Rintje Ritsma (#14), Patrick Dirks (#17), Henry van Os (#18), Marc Koster (#19), Thomas Bangma (#20), Tim Coronel (#21), Cor Euser (#24), Jan-Jori Verheul (#25) en Ardi van de Hoek (#88).
Seat Cupra Cup: Sheila Verschuur/Sandra v.d. Sloot (#4), Marcel Duits/Ronald Sarink (#5), Hans & Marcel Dekker (#6), Bart Raamsdonk/Raymond Wigger (#8) en Arie Dekker/Teun van Dam (#12).
Jean Andre/Benoit Galand (#8-BTCS Peugeot 407 Silhouette), Alexandre Marissal / Jérôme Thiry (#5-Jaguar X type Silhouette), Jérôme Thiry (#1-Jaguar X type Silhouette), Jean Jacques Smits/Walter Cleynhens (#54-BTCS Opel Astra Coupe), Vanderlaan (#102-Saab), Jan-Bart Van Merksteijn (#42-Ferrari 360 Challenge), Peter Heinrich (#39-BMW M1), Marcel Ates (#14-Citroen AX), Uli Grafe (#11-Citroen AX), Illi (#123-Fiat), drie Legend Cars (#2-9-19), drie Alfa's, twee Super7, twee Radicals, één Polo met super vleugel en nog een handvol BMW's en Porsches en waarschijnlijk één .................
"Crash boom bang"
 Helaas, maar net voor sluitingstijd sloeg het noodlot tweemaal toe. Rond 11u30 melde de radio een zware klap boven op de tunnel (post 14). De mooie Jaguar Silhouette (#5) van Motorsport International had zich op een bijna droog circuit loeihard rechts in de bandenmuur geboord. Volgens mij een tactische teamblunder. Drie weken voor een belangrijke BTCS wedstrijd (Truck race weekend) een onervaren piloot op een nat circuit in zo een Super Kat stoppen, is natuurlijk om problemen vragen. De piloot houdt er gelukkig enkel een gedeukt ego aan over, maar Motorsport International zal vermoedelijk even langs moeten bij Snobeck Motorsport voor een nieuw chassis. De tweede maal knalde het om 16u30 in de vernieuwde chicane (post 8). Een BMW 130i van de Benq-Siemens Cup ging even de boer op en bougeerde hierbij vrij hard de rechter vangrail. De conventionele interventiemiddelen volstonden niet en de dépanneuse was genoodzaakt om overuren te kloppen.
Iemand of iets vergeten? Sorry,
Vroooaaw !! Bij leven en welzijn, tot over vier weken.
24/08/06 Geen Internationale trainingsdag (Training 24 hours of Zolder)
31/08/06 Geen Internationale trainingsdag
07/09/06 Internationale trainingsdag (maar ik ben er even tussenuit)
14/09/06 Internationale trainingsdag (terug tot uw dienst)
Ronald Janssens
www.RJ-online.be
Foto's: Ronald Janssens  VZW 24u.be - De redactie op vrijdag 18 augustus 2006 om 09:13. |      |
