ADAC GT Masters - kwalificaties: de resultaten van de Belgen op een rijtje

Voormiddag: Deze kwalificatiesessie was voorbehouden aan de 'B-rijders', maar de snelle chrono van Haase benadrukt dat het niveau in de ADAC GT Masters érg hoog ligt. De jonge Duitser klokte een 1:33,667 en dook daarmee onder het GT3-polerecord van Peter Kox (Belcar Midsummer Race). De tweede tijd werd neergezet door Albert II von Thurn und Taxis. Van der Lof maakte het Gallardo-feestje compleet door de ARGO bolide naar de derde plaats de sturen.

Onze landgenoten van Racing For Belgium kwamen sterk voor de dag in de eerste kwalificatiesessie. Met een vierde plaats op de startgrid voor de eerste wedstrijd, ziet het er goed uit voor Marchal en Sterckx. Tweedebeste Belgische team was het Daikin Racing Team. Onze amazones veroverden een plekje op de zesde startrij. A+ Racing start van op de zevende rij, CEO Racing op rij negen, en rode lantaarn blijft de Bongou-Speedlover Porsche. AD Sport nam ook niet deel aan de kwalificatie. De Viper zal dus ook voor de rest van het weekend aan de zijlijn blijven.

Namiddag: In de groep met de 'A-rijders' werd gefluisterd dat een 1:32" mogelijk zou zijn... maar de baan bevond zich niet meer in dezelfde uitstekende omstandigheden als vanmorgen. Toch perste Peter Kox nog een 1:33,760 uit zijn #6 Gallardo. Bouchut moest zeven duizendsten van een seconde toegeven, Menten drie tienden. De Daikin-dames kroonden zich in de tweede sessie tot beste Belgische vertegenwoordigers. Met een plekje op de vijfde startrij blijven ze constant presteren. De Racing For Belgium Aston stelde een beetje teleur met de twaalfde chrono. De #62 Viper van A+ Racing eindigde vijftiende, de CEO Racing Porsche zeventiende. De Bongou-Speedlover Porsche sloot de tabellen af.

De sessie werd overschaduwd een incident met de GS Motorsport Viper. De bolide vloog in brand, maar een probleem met de brandblusinstallaties had bijna grote gevolgen: "Een aantal brandblussers werkten niet. Bijgevolg was de wagen veel langer dan nodig aan de vlammen blootgesteld", vertelt teammanager Wolfgang Koepp. "We zijn de auto nu aan het inspecteren, maar op het eerste zicht is het gelukkig bij oppervlakkige schade gebleven."

VZW 24u.be - Mark Kessen op zaterdag 25 augustus 2007 om 15:51.