Sprokkels uit de pitlane tijdens de laatste trainingsmogelijkheid in Zolder

We gaan naar de laatste rechte lijn, richting de 24 Hours of Zolder. Een tiental Belcar-teams heeft van de laatste testmogelijkheid op Zolder gebruik gemaakt. In de voormiddag zagen we aan het werk: 3x BonGou-Speedlover, 2x GPR, NGT Racing, Russell Racing en A+ Racing. André van Hoof meldde dat er waarschijnlijk slechts twee BonGou-Speedlover auto's zullen starten, één Porsche 997 GT3 Cup in Divisie 1, en een 996 Cup exemplaar in Divisie 2. NGT Racing werkte aan de remmen: "Wij hebben zowat de hele voormiddag remmen gerodeerd. Niets bijzonders te melden", aldus Marc Neyens.

Niels Lagrange reed zijn eerste meters met de Dodge Viper Competition Coupé. De Limburgse youngster vond al vlug het goede ritme: "Het is wel een beetje anders, zo'n Viper... maar de eerste test was positief. Ik kon al snel het ritme vinden dat we tijdens de 24 Hours of Zolder willen aanhouden", aldus Lagrange. Verder zagen we bij A+ Racing ook nog Guido Werckx instappen. De kans is groot dat Werckx instapt op de A+ Viper, terwijl Lagrange de Daikin-girls zal vergezellen.

Garage Pino Racing stuurde de #55 en #56 de baan op. Beide wagens waren voorzien van een bumper in ware 24-uursstijl. GPR heeft haar huiswerk goed gedaan. "Het blijft natuurlijk een lange wedstrijd, maar we zitten er goed bij. De Porsches zijn erg betrouwbaar, kijk maar naar het resultaat in de 24 uur van Spa. Hopelijk kunnen we een goed resultaat scoren en het gat met de PK Corvette sluiten", vertelt Maxime Dumarey. Bert Longin van PK Carsport countert: "In Zolder zullen we niet de favorietenrol moeten meedragen, maar ons doel is om belangrijke punten te sprokkelen. Kurt Mollekens zal de start nemen en een dubbele relais afwerken. Daarna rijdt David Hart een dubbele stint. Dan is het opnieuw de beurt aan Kurt, en dan wordt het tijd voor de eerste punten."

De Porschisten van Russell Racing kwamen amper aan rijden toe. Een olielek hield de wagen een tijdje aan de kant. Hetzelfde probleem deed zich voor bij CEO Racing, dat pas na de middag naar Circuit Zolder afzakte. Laudi Racing hield vandaag de wagen op stal. "We wachten nog op een aantal onderdelen. Nu missen we een aantal belangrijke uren... maar dat moeten we dan opvangen tijdens de vrije trainingen en de kwalificaties. Zodoende kunnen Patric Derdaele en Stefan Verhoeven voldoende ervaring opdoen", aldus teamchef Patrick De Rudder.

VZW 24u.be - Mark Kessen op donderdag 30 augustus 2007 om 18:33.